Горожане, задыхающиеся от выхлопов, и автомобилисты знают, что наши нефтепродукты — не только дорогие, но и некачественные. Действительно, доля серы в российском дизтопливе (0,2%) на порядок превосходит этот показатель у «Евро-4» (0,005%), не говоря уж о «Евро-5» (0,001%).
В феврале 2008 года произошло событие, которое должно было улучшить ситуацию, — утвердили технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту».
Регламент определяет содержание серы, бензола, ароматических углеводородов в бензине и дизтопливе и требует, чтобы продавцы и изготовители информировали покупателей об их свойствах. Но главное — он устанавливает сроки выпуска мото ... Читать дальше »